S7沪崇高速公路
10月19日——S7沪崇高速公路(S20-月罗公路)环评报批前公示!据传最后一次勘测,就等开工!
背景
顾村罗店两个大型居住社区,东临沪太路,北至月罗公路,南到S20,西至规划S7公路,规划总人口达41.6万人。与中心城区联系需求较强烈,目前该区域仅有沪太路一条入城通道,考虑到沪太路现状交通已趋饱合,顾村、罗店两大基地建成后,有必要新增方便、快捷的入城通道,满足基地日常出行,缓解沪太路交通压力。
以下均为历史信息,以上方最新信息为准。
宝山区S7公路(S20-月罗公路)新建工程环境影响评价公示
- 项目名称:S7公路(S20-月罗公路)新建工程
- 项目地点:上海市宝山区
- 项目所属行业:E4813市政道路工程建筑
- 项目内容:本工程起点位于S20-S6-S7立交,北上经宝山区顾村镇、嘉定区马陆镇、宝山区罗店镇,止于月罗公路,路线全长约8.75km。S7公路主线收费站以南为高速公路入城段,按城市快速路标准,设计速度为80km/h;主线收费站以北为高速公路段,设计速度为100km/h。美兰湖路-月罗公路段地面辅道等级为二级公路,设计速度为60km/h。S7公路(S20-月罗公路)匝道包括S20-S6-S7立交、G1501立交2处枢纽型互通立交和宝安公路、月罗公路2处一般互通立交。
- 建设单位名称:上海市城市建设投资开发总公司
S7公路(S20-月罗公路)新建工程的初勘、初测及物探招标公告–2014/4/18
S7公路(S20-月罗公路)新建工程,南起S6/S7/S20立交,北至月罗公路,全长约8.75千米。工程总投资为41.59亿万元。
S20公路至宝安公路为主线高架,宝安公路至月罗公路为地面道路,并以跨线桥跨越G1501公路。主线高架参照城市快速路标准,建设规模双向6车道,设计车速80千米/小时;地面道路建设规模双向4车道,并与远期全线方案做好衔接。
市发改委批准新建S7沪崇高速(S20—月罗公路)新建工程项目建议书–2014/1/13
- 项目名称:市发展改革委关于S7公路(S20—月罗公路)新建工程
- 审批文号:沪发改城(2014)007号
- 项目法人:市城投总公司
- 建设内容:新建高架跨线桥和地面道路
- 建设规模:高架双向6车道、地面道路双向4车道
顾村公园段红线调整方案–2013/9/25
在既有S20~S6~S7立交方案基础上,向西调整S7公路局部主线线形,过现状陈广路后向北衔接原线位;在此基础上调整S7沪崇高速公路部分路段线位以及S20~S6~S7立交控制范围。
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